{"id":11481,"date":"2022-02-12T09:04:07","date_gmt":"2022-02-12T08:04:07","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.net\/?p=11481"},"modified":"2022-02-12T09:04:07","modified_gmt":"2022-02-12T08:04:07","slug":"brawa-neuheiten-2022-spielwarenmesse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mikanews.net\/?p=11481","title":{"rendered":"BRAWA Neuheiten 2022 – Spielwarenmesse"},"content":{"rendered":"

Rund 250 Loks sind unter den BRAWA Neuheiten 2022 und mehr, was wir euch hier zeigen.<\/p>\n

Vorab die Bedeutung von den Zeichen im Katalog und in den Artikelbeschreibungen. Wenn zum Beispiel einzelne Artikel mehrere Artikelnummern haben, kann es sein, dass es diese Modelle f\u00fcr Gleichstrom, Wechselstrom, Wechselstrom DIGITAL usw. individuell gibt.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/h3>\n
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Nun geht es los mit dem Blick auf die Neuheiten 2022:<\/h3>\n

H0 Dampflok BR 44 der DRG, Ep. II – Betriebs-Nr. 44 097; Rbd Wuppertal; Bw Altenhundem<\/p>\n

Artikelnummer: 70036 – 70039<\/p>\n

UVP ab 449,90 \u20ac<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70040_Rendering<\/figcaption><\/figure>\n
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HO Dampflokomotive BR 44 der DB Wuppertal; Bw Hagen-Vorhalle – Betriebs-Nr. 44 508<\/p>\n

Artikelnummer: 70040 – 70043<\/p>\n

UVP ab 449,90 \u20ac<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70040_Rendering<\/figcaption><\/figure>\n
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HO Dampflokomotive BR 043 der DB, Ep. IV – Betriebs-Nr. 043 666-7; BD Hannover; Bw Rheine<\/p>\n

Artikelnummer: 70044 – 70047<\/p>\n

UVP ab 449,90 \u20ac<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70040_Rendering<\/figcaption><\/figure>\n
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Best.-Nr.: 40952 – 40955<\/p>\n

HO Dampflokomotive BR 01 der DRG – Betriebs-Nr. 01 201
\nRbd Dresden; Bw Dresden-Altstadt<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
40952<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Dampflokomotive BR 01 der DB – Betriebs-Nr. 01 013
\nED Karlsruhe; Bw Offenburg<\/p>\n

Best.-Nr.: 40956 – 40959<\/p>\n

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\"\"<\/a>
40956<\/figcaption><\/figure>\n
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HO Dampflokomotive BR 02 der DRG – Betriebs-Nr. 02 006
\nRBD Essen; Bw Hamm P<\/p>\n

Best.-Nr.: 40960 – 40963<\/p>\n

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\"\"<\/a>
40960<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Dampflokomotive BR S2\/6 – der K.Bay.Sts.B.
\nBetriebs-Nr. 3201<\/p>\n

Best.-Nr.: 70016 – 70019<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70016<\/figcaption><\/figure>\n
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HO Dampflokomotive BR S2\/6 – der K.Bay.Sts.B.
\nBetriebs-Nr. 3201<\/p>\n

Best.-Nr.: 70012 – 70015<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
70012<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Tenderlokomotive BR 98.10 der DRG \/ Gruppenverwaltung Bayern
\nBetriebs-Nr. 98 1011<\/p>\n

Best.-Nr.: 40582 – 40585<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
40582_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Tenderlokomotive BR 98.10 der DRG
\nBetriebs-Nr. 98 1035<\/p>\n

Best.-Nr.: 40586 – 40589<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
40586<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Tenderlokomotive BR 98.10 der DB
\nBetriebs-Nr. 98 102<\/p>\n

Best.-Nr.: 40590 – 50593<\/p>\n

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\"\"<\/a>
40590_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Elektrolokomotive BR E11 der DR
\nBetriebs-Nr. E11 001<\/p>\n

Best.-Nr.: 70008 – 70009<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70008<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Elektrolokomotive BR E44 der DB
\nBetriebs-Nr. E44 1161
\nBD Karlsruhe; Bw Freiburg<\/p>\n

Best.-Nr.: 43454 – 43457<\/p>\n

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\"\"<\/a>
43454<\/figcaption><\/figure>\n
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HO Elektrolokomotive BR 244 der DR
\nBetriebs-Nr. 244 044-4
\nRbd Erfurt; Bw Wei\u00dfenfels<\/p>\n

Best.-Nr.: 43459 – 43460<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

HO Diesellokomotive BR 132 der DR
\nBetriebs-Nr. 132 009-2<\/p>\n

Best.-Nr.: 41462 – 41464<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
41462_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive BR 132 der DR
\nBetriebs-Nr. 132 166-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 41466 – 41468<\/p>\n

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\"\"<\/a>
41466<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive V300 „Wismut AG“
\nder DR
\nBetriebs-Nr. V300 003<\/p>\n

Best.-Nr.: 41470 – 41472<\/p>\n

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\"\"<\/a>
41470<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive BR 290 der DB
\nBetriebs-Nr. 290 083-5<\/p>\n

Best.-Nr.: 41582 – 41585<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
41582_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive BR V100.20 der DB
\nBetriebs-Nr. V100 2257
\nBW Kornwestheim<\/p>\n

Best.-Nr.: 70020 – 70023<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70020_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive BR 212 der DB
\nBetriebs-Nr. 212 012-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 70056 – 70059<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70056_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive BR 212 der DB
\nBetriebs-Nr. 212 263-8
\nBW Eckesey<\/p>\n

Best.-Nr.: 70024 – 70027<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70024_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO Diesellokomotive BR 211 der SETG
\nBetriebs-Nr. V100.52<\/p>\n

Best.-Nr.: 70052 \/ 70054<\/p>\n

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\"\"<\/a>
70052<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO-Verbrennungstriebwagen VT 60.5 der
\nUS-Army
\nBetriebs-Nr. VT 60 504<\/p>\n

Best.-Nr.: 44728 – 44731<\/p>\n

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\"\"<\/a>
44728<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Verbrennungstriebwagen 723 der DB
\nBetriebs-Nr. 723 003-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 44736 – 44738<\/p>\n

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\"\"<\/a>
44736<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Verbrennungstriebwagen BR VT 761
\nder DRG
\nBetriebs-Nr. Trier VT 761<\/p>\n

Best.-Nr.: 44444 – 44447<\/p>\n

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\"\"<\/a>
44444_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Verbrennungstriebwagen BR VT 758
\nder DRG
\nBetriebs-Nr. N\u00fcrnberg VT 758<\/p>\n

Best.-Nr.: 44436 – 44439<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
44436_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Verbrennungstriebwagen BR VT 66.9
\nder DB
\nBetriebs-Nr. VT 66 903 N\u00fcrnberg<\/p>\n

Best.-Nr.: 44440 – 44443<\/p>\n

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\"\"<\/a>
44440<\/figcaption><\/figure>\n
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HO – TWINDEXX Vario\u00ae Regio-Doppelstock-Triebzug der DB AG, 3er-Einheit
\nBetriebs-Nr.: 91 80 0 445 099-8 \/ 50 80 26-81 509-4 \/ 91 80 0 445 097-2
\n(Inhalt: 2 Triebwagen 2.Klasse, 1 Mittelwagen 2.Klasse)<\/p>\n

Best.-Nr.: 44534 – 44543<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
44534<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – TWINDEXX Vario\u00ae Regio-Doppelstock-Mittelwagen der DB AG, 1.\/2. Klasse
\nBetriebs-Nr.: 50 80 36-81 173-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 44535 – 44544<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
44535<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – TWINDEXX Vario\u00ae Regio-Doppelstock-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse
\nBetriebs-Nr.: 50 80 26-81 517-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 44536 – 44545<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

HO – TWINDEXX Vario\u00ae Regio-Doppelstock-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse
\nBetriebs-Nr.: 50 80 26-81 525-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 44537 – 44546<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
44537<\/figcaption><\/figure>\n
\n

REISEZUGWAGEN BNRZ MIT STEILDACH<\/strong><\/p>\n

Best.-Nr.:\u00a046619 \/ 46624 -H0 Reisezugwagen Bnrzb 724 der DB, Ep. IV<\/div>\n
\n

Betriebs-Nr. 50 80 22-35 813-1<\/p>\n

UVP ab 99,90 \u20ac<\/p>\n

\n<\/div>\n
\"\"<\/a>
46619<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a046620 \/ 46625 -H0 Reisezugwagen Bnrzb 724 der DB, Ep. IV<\/div>\n
\n

Betriebs-Nr. 50 80 22-35 892-5<\/p>\n

UVP ab 99,90 \u20ac<\/p>\n

\n<\/div>\n
\"\"<\/a>
46620<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a046623 \/ 46627 -H0 Reisezugwagen Bnrz 724 der DB AG, Ep. V<\/div>\n
\n

Betriebs-Nr. 50 80 22-35 818-0<\/p>\n

UVP ab 99,90 \u20ac<\/p>\n

\n<\/div>\n
\"\"<\/a>
46623<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a046621 \/ 46626 – H0 Reisezugwagen Bnrz 450.1 der DB AG, Ep. VI<\/div>\n
\n

Betriebs-Nr. 50 80 22-35 902-2<\/p>\n<\/div>\n

UVP ab 99,90 \u20ac<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

HO – Reisezugwagen Bmhe der DR
\nBetriebs-Nr. 51 50 21-40 192-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 50637<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50637<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen Bmhe der DR
\nBetriebs-Nr. 51 50 21-40 200-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 50638<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50638<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen Bghwe der DR
\nBetriebs-Nr. 57 50 28-13 083-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 45395<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45395<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen Bghwe der DR
\nBetriebs-Nr. 57 50 28-13 205-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 45396<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45396<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Speisewagen WRge der DR
\nBetriebs-Nr. 51 50 88-45 048-8<\/p>\n

Best.-Nr.: 45399<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45399<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Speisewagen WRg
\n\u201eSt\u00e4dteexpress\u201d der DR
\nBetriebs-Nr. 51 50 88-15 021-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 45398<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45398<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Triebwagenbeiwagen Bd4T der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. 7758.14<\/p>\n

Best.-Nr.: 45152<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45152<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Triebwagenbeiwagen VB 140
\nder DRG
\nBetriebs-Nr. VB N\u00fcrnberg 140 176<\/p>\n

Best.-Nr.: 45545<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45545<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Triebwagenbeiwagen VB 140
\nder BB\u00d6
\nBetriebs-Nr. 7540.01<\/p>\n

Best.-Nr.: 45546<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45546<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Triebwagenbeiwagen Baai
\nder DR
\nBetriebs-Nr. 190 828-4<\/p>\n

Best.-Nr.: 45547<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45547<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen B4\u00fce \u201eF-Zugwagen\u201d
\nder DB
\nBetriebs-Nr. 10 712 Ffm<\/p>\n

Best.-Nr.: 46462<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

HO – Speisewagen WR4\u00fc[e] der DSG
\nBetriebs-Nr. 1230<\/p>\n

Best.-Nr.: 46461<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
46461<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gesellschaftswagen Ausstell. 398
\n\u201eDr. Oetker \u201d der DB
\nBetriebs-Nr. 51 80 99-18 008-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 46194<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
46194<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Speisewagen WR der CSD
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 46438<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
46438_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gesellschaftswagen Wg\u00fckge822.0
\nder DB
\nBetriebs-Nr. 51 80 89-43 522-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 46460<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

HO – Gep\u00e4ckwagen Pw4\u00fc Pr 16 der DRG
\nBetriebs-Nr. 90 063 Kar<\/p>\n

Best.-Nr.: 45425 – 45427<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45425_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen B4\u00fc Pr 20 der K.P.E.V.
\nBetriebs-Nr. 04056<\/p>\n

Best.-Nr.: 45417<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45417<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen C4\u00fc Pr 21 der K.P.E.V.
\nBetriebs-Nr. 04852<\/p>\n

Best.-Nr.: 45419<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45419<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen C4\u00fc Pr 21 der DRG
\nBetriebs-Nr. 18 868<\/p>\n

Best.-Nr.: 45420<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45420<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen B4\u00fc Pr 20 der DB
\nBetriebs-Nr. 15 465 Han<\/p>\n

Best.-Nr.: 45421<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45421<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Reisezugwagen C4\u00fc Pr 21 der DB
\nBetriebs-Nr. 18 905 Han<\/p>\n

Best.-Nr.: 45420<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
45422<\/figcaption><\/figure>\n
\n

BEH\u00c4LTERTRAGWAGEN BTS 30 DER DB<\/strong><\/p>\n

Best.-Nr.:\u00a050595 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Ekrt 212 „Von Haus zu Haus“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 005<\/div>\n
<\/div>\n
\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50595<\/figcaption><\/figure>\n
\n<\/div>\n
Best.-Nr.:\u00a050596 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Ekrt 212 „Von Haus zu Haus Z\u00fcndapp“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 203<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50596<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050597 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Efkr 401 „Von Haus zu Haus“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 377<\/div>\n

UVP ab 99,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50597<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050598 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Efkr 401 „Birkel“<\/div>\n
\n

Ep. III, Betriebs-Nr. 010 364<\/p>\n<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50598<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050599 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Efkr 401 „Knorr“<\/div>\n
\n

Ep. III, Betriebs-Nr. 010 221<\/p>\n<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50599<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050600 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen Lbs 577 der DB, mit Ekrt 212 „Von Haus zu Haus“, Ep. IV, Betriebs-Nr. 20 80 411 0 013-1<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50600<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050601 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen Lbs 577 der DB, mit Efkr 401 „Von Haus zu Haus“, Ep. IV, Betriebs-Nr. 20 80 411 0 176-6<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50601<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050602 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Eoskrt 022 „Von Haus zu Haus“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 196<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50602<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050603 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen Lbs 577 der DB, mit Eoskrt 022 „Von Haus zu Haus“, Ep. IV, Betriebs-Nr. 20 80 411 0 062-8<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50603<\/figcaption><\/figure>\n
\n
\n

Best.-Nr.:\u00a050604 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Ekrt 212 „Bahlsen“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 112<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50604<\/figcaption><\/figure>\n
\n<\/div>\n
\n

Best.-Nr.:\u00a050605 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Ddikr 621 „Holsten-Bier“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 144<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50605<\/figcaption><\/figure>\n
\n<\/div>\n
Best.-Nr.:\u00a050606 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen BTs 30 der DB, mit Ddikr 621 „Von Haus zu Haus“, Ep. III, Betriebs-Nr. 010 241<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50606<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050607 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen Lbs 577 der DB, mit Ddikr 621 „Von Haus zu Haus“, Ep. IV, Betriebs-Nr. 20 80 411 0 131-1<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50607<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050608 – H0 Beh\u00e4ltertragwagen Lbs 577 der DB, mit Ddikr 621 „Dinkelacker“, Ep. IV, Betriebs-Nr. 20 80 411 0 045-3<\/div>\n

UVP ab 59,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50608<\/figcaption><\/figure>\n
\n

G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen G der K.Bay.Sts.B.
\nBetriebs-Nr. Regensburg 33 009<\/p>\n

Best.-Nr.: 48039<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48039_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Gb „Budweiser B\u00fcrgerbr\u00e4u“ der k.k.St.B.
\nBetriebs-Nr. 223 604 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 48041<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48041_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Gw der DRG
\nBetriebs-Nr. Magdeburg 2505<\/p>\n

Best.-Nr.: 48040<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48040_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen K2 der SBB
\nBetriebs-Nr. 35 428<\/p>\n

Best.-Nr.: 47892<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47892_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Niederbordwagen X der K.Bay.Sts.B.
\nBetriebs-Nr. N\u00fcrnberg 80 511<\/p>\n

Best.-Nr.: 48043<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48043_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Niederbordwagen Xw der DRG
\nBetriebs-Nr. Erfurt 25 453<\/p>\n

Best.-Nr.: 48044<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48044_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Kesselwagen K2 \u201eMaggi\u00ae\u201d der SBB
\nBetriebs-Nr. 544 511 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 47891<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47891_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen Pg der P.St.E.V.
\nBetriebs-Nr. Magdeburg 5210<\/p>\n

Best.-Nr.: 49418<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49418_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen Pwg der DRG
\nBetriebs-Nr. N\u00fcrnberg 121 619<\/p>\n

Best.-Nr.: 49419<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49419<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen Pwg der DB
\nBetriebs-Nr. 131 916<\/p>\n

Best.-Nr.: 49420<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49420<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen Pwg der DR
\nBetriebs-Nr. 88-80-59<\/p>\n

Best.-Nr.: 49421<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49421_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen Pwg der BB\u00d6
\nBetriebs-Nr. 75 266<\/p>\n

Best.-Nr.: 49413<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49413_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – St\u00fcckgutwagen Gwhu der DR
\nBetriebs-Nr. 02-90-44<\/p>\n

Best.-Nr.: 49426<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49426<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen Pwg der SNCB
\nBetriebs-Nr. 191 033<\/p>\n

Best.-Nr.: 49423<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49423<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – G\u00fcterzuggep\u00e4ckwagen D der CSD
\nBetriebs-Nr. 8.3629<\/p>\n

Best.-Nr.: 49424<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49424<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen SSlm (Ce 168)
\nder K.P.E.V.
\nBetriebs-Nr. Essen 119 167<\/p>\n

Best.-Nr.: 50648<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50648_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen SSlm 16 der DB
\nBetriebs-Nr. 915 076<\/p>\n

Best.-Nr.: 50651<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50651_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen SSlu 65 der DR
\nBetriebs-Nr. 65-20-23<\/p>\n

Best.-Nr.: 50653<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50653_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen Rlyf der Nord
\nBetriebs-Nr. 20 627<\/p>\n

Best.-Nr.: 50657<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50657_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen Roryw der
\nSNCF
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 50658<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50658_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen Rrlyw der CFL
\nBetriebs-Nr. 41 017<\/p>\n

Best.-Nr.: 50655<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50655_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen SS der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 50656<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50656_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen Rkmo der DR
\nBetriebs-Nr. 31 50 383 8823-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 50654<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50654_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Drehgestellflachwagen Rp 668 der DB
\nBetriebs-Nr. 31 80 382 0 265-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 50652<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50652_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen G der K.W.St.E.
\nBetriebs-Nr. W\u00fcrttemberg 29 950<\/p>\n

Best.-Nr.: 47727<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47727_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Gu der DRG
\nBetriebs-Nr. Hannover 34 123<\/p>\n

Best.-Nr.: 47728<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47728<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen G der DRG
\nBetriebs-Nr. Stuttgart 773<\/p>\n

Best.-Nr.: 47729<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47729<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Rungenwagen<\/h3>\n

HO – Rungenwagen Rr der DRG
\nBetriebs-Nr. Stuttgart 80 783<\/p>\n

Best.-Nr.: 50457<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50457<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Rungenwagen R20 der DB
\nBetriebs-Nr. 416 543<\/p>\n

Best.-Nr.: 50458<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50458_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Rungenwagen Rr der DR
\nBetriebs-Nr. 61-31-18<\/p>\n

Best.-Nr.: 50459<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50459_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Offener G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Omm 52 der DB
\nBetriebs-Nr. 862 029<\/p>\n

Best.-Nr.: 48631<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48631<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen<\/h3>\n

\u00fchlwagen Tnfhs 38 „Seefische“ der DB
\nBetriebs-Nr. 304 585<\/p>\n

Best.-Nr.: 47627<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47627<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen Tnfs 38 „Ganter Bier Freiburg“ der DB
\nBetriebs-Nr. 546 070 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 47639<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47639<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen Ibdlps383 „Kulmbacher M\u00f6nchshof-Br\u00e4u“ der DB
\nBetriebs-Nr. 23 80 805 0 045-3 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 47621<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47621<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen Tnfhs 38 der CSD
\nBetriebs-Nr. L516543 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 47624<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47624<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen<\/h3>\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 54 Kds der DB
\nBetriebs-Nr. 356 446<\/p>\n

Best.-Nr.: 50589<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50589_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 54 Kds der DB
\nBetriebs-Nr. 356 935<\/p>\n

Best.-Nr.: 50590<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50590_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 56 Kds der DB
\nBetriebs-Nr. 359 413<\/p>\n

Best.-Nr.: 50591<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50591_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Kds 54 der DB
\nBetriebs-Nr. 359 786<\/p>\n

Best.-Nr.: 50592<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50592<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Kds 56 „Franken Zucker“ der DB
\nBetriebs-Nr. 359 561<\/p>\n

Best.-Nr.: 50576<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50576<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Kds 56 „Clubmast Clubkraft“ der DB
\nBetriebs-Nr. 579 337 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50662<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50662<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs909 „Brandt“ der DB
\nBetriebs-Nr. 41 80 910 7 557-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 50588<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50588_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs908 der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 910 5 790-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 50593<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50593_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs908 der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 910 5 385-8<\/p>\n

Best.-Nr.: 50594<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50594_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Usc 909 „Varta“ der DB
\nBetriebs-Nr. 44 80 910 6 105-2 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50577<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50577<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 908 „Mandt Feldspat“ der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 910 5 321-3<\/p>\n

Best.-Nr.: 50573<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50573<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 908 „dorfner“ der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 910 5 685-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 50574<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50574<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 908 „akw“ der DB AG
\nBetriebs-Nr. 21 80 910 5 876-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 50571<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50571<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Usc 909 „Heidelberger Zement“ der DB AG
\nBetriebs-Nr. 44 80 910 6 107-8 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50579<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50579<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 909 „akw“ der DB AG
\nBetriebs-Nr. 41 80 910 7 811-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 50572<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50572<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Ucs 909 „Quarzwerke“ der DB AG
\nBetriebs-Nr. 41 80 910 7 918-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 50575<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50575<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Gm der K.Bay.Sts.B.
\nBetriebs-Nr. W\u00fcrzburg 31 024Best.-Nr.:<\/p>\n

Best.-Nr.: 49869<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49869<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen \u201eBrauerei Englisch Brunnen\u201d der DRG
\nBetriebs-Nr. Danzig 552 025 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49813<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49813<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen \u201ePersil\u201d der DRG
\nBetriebs-Nr. Wuppertal 543 122 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49845<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49845_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen \u201eCeskoslovenska Komise Cukerni v Praze\u201d der CSD
\nBetriebs-Nr. 3.01504 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49840<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49840<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen B der SNCB
\nBetriebs-Nr. 1043108<\/p>\n

Best.-Nr.: 49843<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49843<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gklm 10 der DB
\nBetriebs-Nr. 134 564<\/p>\n

Best.-Nr.: 49841<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49841_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Kw „EUROP“ der CFL
\nBetriebs-Nr. 22644<\/p>\n

Best.-Nr.: 49855<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49855<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen „Schutzenberger“ der SNCF
\nBetriebs-Nr. 505236 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49846<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49846_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Bierwagen<\/h3>\n

Bierwagen „Ganter Bier Freiburg“ der DB
\nBetriebs-Nr. 546 040 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49871<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49871<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Kesselwagen<\/h3>\n

Kesselwagen Z [P] 2-achsig „ARAL“ der DB
\nBetriebs-Nr. 503 796 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49255<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49255<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Kesselwagen Z [P] 2-achsig „Vlismar Rotterdam“ der NS
\nBetriebs-Nr. 500603 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49254<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49254<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Kesselwagen Z [P] 2-achsig „BP“ der SNCB
\nBetriebs-Nr. 504734 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49256<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49256<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Schiebewandwagen<\/h3>\n

Schiebewandwagen Klmmgs299 der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 211 5 465-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 48992<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48992_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Schiebewandwagen Hbis299 der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 211 7 523 -5<\/p>\n

Best.-Nr.: 48993<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48993_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Schiebedach-\/Schiebewandwagen Tbis875 der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 578 0 787-5<\/p>\n

Best.-Nr.: 48994<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48994_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Glmehs 50 der DB
\nBetriebs-Nr. 201 364<\/p>\n

Best.-Nr.: 47296<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47296<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Glmmehs 57 der DB
\nBetriebs-Nr. 216 025<\/p>\n

Best.-Nr.: 47297<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47297<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Gos 245 der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 140 6 189-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 47298<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47298<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Glthu „IFA W50“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 208 5127-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 50460<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50460<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen<\/h3>\n

HO – K\u00fchlwagen UIC Standard 1 „Bell“ der SBB
\nBetriebs-Nr. 553 074 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50024<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50024<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – K\u00fchlwagen UIC Standard 1 Hlv „STEF “ der SNCF
\nBetriebs-Nr. 525 239 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50516<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50516_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – K\u00fchlwagen UIC Standard 1 Ibes „Chiquita“ der NS
\nBetriebs-Nr. 11 84 803 1 308-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 48342<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48342_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Offener G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Otmm 70 „Union Briket“ der DB
\nBetriebs-Nr. 648 003<\/p>\n

Best.-Nr.: 49541<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49541<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Otmm 70 der DB
\nBetriebs-Nr. 645 425<\/p>\n

Best.-Nr.: 49545<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49545<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Fcs090 der DB
\nBetriebs-Nr. 01 80 635 5 125-5<\/p>\n

Best.-Nr.: 49542<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49542<\/figcaption><\/figure>\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Fcs der DR
\nBetriebs-Nr. 21 80 645 1005-4<\/p>\n

Best.-Nr.: 49543<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49543<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Ed090 der DB
\nBetriebs-Nr. 01 80 541 1 085-2<\/p>\n

Best.-Nr.: 49546<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49546<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Fcs der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. 01 81 645 5 113-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 49544<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49544<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Gedeckter G\u00fcterwagen Gbqss-z „Expressgut“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 174 2345-4<\/p>\n

Best.-Nr.: 49919<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49919_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Drehgestellflachwagen<\/h3>\n

Drehgestellflachwagen Sggmmrrs „ArcelorMittal“ der DB AG
\nBetriebs-Nr. siehe Websit<\/p>\n

Best.-Nr.: 50663<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50663_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Drehgestellflachwagen Sggmmrrs „ArcelorMittal“ der DB AG
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 50664<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50664_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Drehgestellflachwagen Sggrrs der VTG
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 50666<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50666_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Drehgestellflachwagen Sggrrs der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 50665<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50665_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Drehgestellflachwagen Sggmmrrs von Innofreight
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 50668<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50668_Illustration<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Leichtbaukesselwagen<\/h3>\n

Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ [P] „EVA“ der DB
\nBetriebs-Nr. 539 303 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49615<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49615<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ [P] „\u00d6MV“ der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. 537 329 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49616<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49616<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ [P] „SIMOTRA“ der SNCF
\nBetriebs-Nr. 588975 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49617<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49617_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ [P] der SNCB
\nBetriebs-Nr. 921766<\/p>\n

Best.-Nr.: 49618<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49618<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen<\/h3>\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Uacs946 der DB
\nBetriebs-Nr. 31 80 930 5 011-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 50310<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50310_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen KKds 55 der DB
\nBetriebs-Nr. 358 014<\/p>\n

Best.-Nr.: 50311<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50311_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Uacs946 der DB
\nBetriebs-Nr. 31 80 930 5 011-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 50312<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50312<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Staubbeh\u00e4lterwagen Uacs946 der DB
\nBetriebs-Nr. 31 80 930 5 022-3<\/p>\n

Best.-Nr.: 50313<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50313<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Neubaukesselwagen<\/h3>\n

Neubaukesselwagen Uia „DHL\u00ae“ der GATX
\nBetriebs-Nr. 30 80 795 6 626-5 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50659<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50659<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Neubaukesselwagen Uia \u201eNACCO\u201d
\nBetriebs-Nr. 33 80 795 6 532-5 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50689<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50689<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Neubaukesselwagen Zas-w der DR
\nBetriebs-Nr. 35 50 075 2040-4<\/p>\n

Best.-Nr.: 50660<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50660<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Neubaukesselwagen Uah-w der DR
\nBetriebs-Nr. 31 50 727 0819-3<\/p>\n

Best.-Nr.: 50661<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50661<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Kesselwagen 6-achsig<\/h3>\n

Kesselwagen 6-achsig ZZ „Hoechst AG“ der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 006 3 267-7 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50559<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50559<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Kesselwagen 6-achsig ZZh „VEB G\u00e4hrungschemie Dessau“ der DR
\nBetriebs-Nr. 27 50 076 3009-6 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 50560<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50560<\/figcaption><\/figure>\n
\n

F\u00dcR SCH\u00dcTTG\u00dcTER UND ST\u00dcCKG\u00dcTER<\/strong><\/p>\n

Best.-Nr.:\u00a050679 – HO Sch\u00fcttgutwagen Fads 177 der DB, 3er-Set<\/strong>, Ep. IV<\/div>\n

UVP ab 134,70 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50679<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050678 – HO Sch\u00fcttgutwagen Fals 176 & Fals 186 der DB AG, 3er-Set, Ep. V<\/div>\n

UVP ab 134,70 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50678<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050680 – HO Sch\u00fcttgutwagen Fals 186 der DB AG, 3er-Set, Ep. VI<\/div>\n

UVP ab 134,70 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50680<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a050677 – HO Sch\u00fcttgutwagen Fads 175 der DB, 10er-Set<\/strong>, Ep. IV<\/div>\n
\n

Bei Bestellung bis zum 15.03.2022<\/strong> mit kostenlosem Sch\u00fcttgutwagen Fads 175 der DB, Ep. IV, Betriebs-Nr. 31 80 696 1 200-6<\/p>\n<\/div>\n

UVP ab 449,00 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50677<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Offener G\u00fcterwagen<\/h3>\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Eas [5965] der DR
\nBetriebs-Nr. 31 50 596 6027-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 48507<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48507<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Eas070 der DB AG
\nBetriebs-Nr. 11 80 5966 118-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 48508<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48508<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Eas070 der DB AG
\nBetriebs-Nr. 11 80 542 0 849-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 48509<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48509_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Offener G\u00fcterwagen Ealos-x053 der DB AG
\nBetriebs-Nr. 31 80 5928 007-9<\/p>\n

Best.-Nr.: 48510<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48510<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Containerwagen<\/h3>\n

HO – Containerwagen Sffggmrrss197 der VTG, beladen mit 40 ft-Containern „MSC“
\nBetriebs-Nr. 37 80 4909 122-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 48105<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48105<\/figcaption><\/figure>\n
\n

HO – Containerwagen Sffggmrrss36 der VTG, beladen mit 40 ft-Containern „ONE“ und „China Shipping“
\nBetriebs-Nr. 33 68 4909 458-4<\/p>\n

Best.-Nr.: 48106<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
48106<\/figcaption><\/figure>\n
\n

NEUHEITEN IN SPUR N<\/h2>\n

Diesellokomotive BR 132 der DR
\nBetriebs-Nr. 132 009-2<\/p>\n

Best.-Nr.: 61038<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
61038_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Diesellokomotive BR 233 der DB Bahnbau Gruppe
\nBetriebs-Nr. 92 80 1 233 493-6<\/p>\n

Best.-Nr.: 61042<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
61042<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Elektrolokomotive BR 145 der DB
\nBetriebs-Nr. 145 168-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 63112 – 63113<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
63112_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

TWINDEXX VARIO \u00ae D O P P E L S T O C K WA G E N<\/h3>\n

TWINDEXX VARIO\u00ae IC2-Doppelstock-Mittelwagen der DB AG, 1. Klasse
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 64527<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
64527_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

TWINDEXX VARIO\u00ae IC2-Doppelstock-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 64526<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
64526_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

TWINDEXX VARIO\u00ae Doppelstock-Mittelwagen der DB AG, 1.\/2. Klasse
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 64530 – 64534<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
64530_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

TWINDEXX VARIO\u00ae IC2-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 64523<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
64523_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

TWINDEXX VARIO\u00ae Doppelstock-Triebzug der DB AG, 3er-Einheit
\nBetriebs-Nr. siehe Website<\/p>\n

Best.-Nr.: 64528 – 64532<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
64528_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

PERSONENWAGEN BGHWE DER DR<\/h3>\n
Best.-Nr.:\u00a065071 – N Personenwagen Bghwe der DR, Ep. IV<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65071_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065072 – N Personenwagen Bghwe der DR, Ep. IV<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65072_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065073 – N Personenwagen BDghws der DR, Ep. IV<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65073_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065074 – N Personenwagen WRge der DR, Ep. IV – Betriebs-Nr. 51 50 88-15 021-1<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65074 _Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065075 – N Personenwagen WRg der DR, Ep. IV<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65075_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065146 – N Personenwagen Bmhe der DR, Ep. IV – Betriebs-Nr. 50 50 21-11 889-6<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65146_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065147 – N Personenwagen Bmhe der DR, Ep. IV – Betriebs-Nr. 50 50 21-11 123-0<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65147_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065148 – Personenwagen Bmhe der DR, Ep. IV – Betriebs-Nr. 51 50 21-40 439-4<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65148_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n
Best.-Nr.:\u00a065149 -N Personenwagen Bmhe der DR, Ep. IV – Betriebs-Nr. 50 50 21-11 962-1<\/div>\n

UVP 54,90 \u20ac<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
65149_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen<\/h3>\n

Gedeckter G\u00fcterwagen G10 der DB
\nBetriebs-Nr. 114 028<\/p>\n

Best.-Nr.: 67493<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67493_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gw der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 113 0509-5<\/p>\n

Best.-Nr.: 67496<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67496_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen G10 der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. 165 701<\/p>\n

Best.-Nr.: 67497<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67497_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gbs 253 „Peugeot Talbot“ der DB
\nBetriebs-Nr. 21 80 141 4 427-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 67822<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67822_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Glmhs 50 der DB
\nBetriebs-Nr. 201 364<\/p>\n

Best.-Nr.: 67820<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67820_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen UIC Standard 1 „Interfrigo“ der DB
\nBetriebs-Nr. 524 068<\/p>\n

Best.-Nr.: 67119<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67119_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

K\u00fchlwagen UIC Standard 1 „Evian & Badoit“ der SNCF
\nBetriebs-Nr. 506014 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 67122<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67122_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen K2 der SBB
\nBetriebs-Nr. 35 233<\/p>\n

Best.-Nr.: 67870<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67870_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen K2 der BLS
\nBetriebs-Nr. 3077<\/p>\n

Best.-Nr.: 67872<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67872_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gmhs der DRG
\nBetriebs-Nr. 1512<\/p>\n

Best.-Nr.: 67329<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67329<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gmhs „Fortschritt“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 136 4256-0<\/p>\n

Best.-Nr.: 67331<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67331<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Neubaukesselwagen<\/h3>\n

Neubaukesselwagen Uia „Wasserwagen“ SBB
\nBetriebs-Nr. 99 85 93-90003-3<\/p>\n

Best.-Nr.: 67256<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67256_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 075 0113-7<\/p>\n

Best.-Nr.: 67727<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67727<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ „OMV“ der \u00d6BB
\nBetriebs-Nr. 21 81 0094-2<\/p>\n

Best.-Nr.: 67728<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67728_Betriebsnr_abweichend<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Schwerlastwagen<\/h3>\n

Schwerlastwagen RRym der DR
\nBetriebs-Nr. 60-22-12<\/p>\n

Best.-Nr.: 67029<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Schwerlastwagen Samms4818 der DR
\nBetriebs-Nr. 31-50-482 0208-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 67041<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
67041_Abb_zeigt_H0-Modell<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Weiter geht es mit HO<\/h3>\n

Schnellzug-Set<\/h3>\n

Schnellzug-Set D 504, 6-teilig<\/p>\n

Best.-Nr.: 50671 – 50673<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50671<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Rheingold-Expresszug-Set, 6-teilig<\/p>\n

Best.-Nr.: 50681 – 50683<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
50681<\/figcaption><\/figure>\n
\n
\n
\n

LIMITIERTE SONDERMODELLE: AUTOMOBIL-HERSTELLER<\/h3>\n

Best.-Nr.: 49868 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Gm \u201eAudi\u201c der K.S\u00e4chs.Sts.E.B. \u2013 Ep. I, Betriebs-Nr. 14 473 \u2013 UVP: 42,50 \u20ac<\/p>\n

\n<\/div>\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50465H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Glt 23 \u201eOpal\u201c der DB \u2013 Ep. III, Betriebs-Nr. 195 069 -UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Best.-Nr.: 50470 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Glr 23 \u201eAuto Union\u201c der DB \u2013 Ep. III, Betriebs-Nr. 195 524 -UVP: 47,90 \u20ac<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50471 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Glr 23 \u201eNSU\u201c der DB \u2013 Ep. III, Betriebs-Nr. 190 811 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50472 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Dresden \u201eDKW\u201c der DRG \u2013 Ep. II, Betriebs-Nr. 81 909 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50473 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Glr 23 \u201eMAN\u201c der DB \u2013 Ep. III, Best.-Nr. 50473 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50474 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Dresden \u201eMagirus\u201c der DRG \u2013 Ep. II, Betriebs-Nr. 81 365 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50475 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Gltu \u201eWartburg\u201c der DR \u2013 Ep. III, Betriebs-Nr. 13-80-09 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50476 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Gltu \u201eEisenacher Motorenwerke\u201c DR \u2013 Ep. III, Betriebs-Nr. 13-80-22 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50477 H0 Gedeckter G\u00fcterwagen Dresden \u201eHorch\u201c der DRG \u2013 Ep. II, Betriebs-Nr. 81 009 \u2013 UVP: 47,90 \u20ac<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

\n

LIMITIERTE SONDERMODELLE: AUTOMOBIL-HERSTELLER, 10ER-SET<\/p>\n

Best.-Nr.: 50704<\/p>\n

LIMITIERTE SONDERMODELLE: BIERWAGEN<\/h3>\n

 <\/p>\n

LIMITIERTE SONDERMODELLE: BIERWAGEN, 10ER-SET<\/p>\n

Best.-Nr.: 50699<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n
\n
\n

Best.-Nr.: 47623 H0 K\u00fchlwagen lbdlps 383 \u201ePaulaner\u201c der DB Ep. IV, Betriebs-Nr. 23 80 805 0 030-5 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

UVP: 49,90 \u20ac<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 47630 H0 K\u00fchlwagen lbdlps 383 \u201eFr\u00fch K\u00f6lsch\u201c der DB Ep. IV, Betriebs-Nr. 21 80 080 0 201-4 [P]<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
UVP: 49,90 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
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\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 47632 H0 K\u00fchlwagen lbdlps 383 \u201eSchlappe Seppel\u201c der DB Ep. III, Betriebs-Nr. 521 666 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
UVP: 49,90 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 47633 H0 K\u00fchlwagenTnfhs 38 \u201eK\u00f6nig-Pilsener\u201c der DB Ep. III, Betriebs-Nr. 502 530 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
UVP: 49,90 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 47634 H0 K\u00fchlwagen lbdlps 383 \u201eKlosterbrauerei Alpirsbach\u201c der DB Ep. III, Betriebs-Nr. 546 077 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

UVP: 49,90 \u20ac<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 47635 H0 K\u00fchlwagen lbdlps 383 \u201eVeltins\u201c der DB Ep. IV, Betriebs-Nr. 21 80 802 4 798-2 [P]<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
UVP: 49,90 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 49860 H0 Bierwagen \u201ePschorr Br\u00e4u\u201c der DB Ep. IV, Betriebs-Nr. 21 80 080 0 946-4 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
UVP: 42,50 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a>Best.-Nr.: 49861 H0 Bierwagen \u201eF\u00fcrstenberg\u201c der DB Ep. III, Betriebs-Nr. 546 031 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
UVP: 42,50 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 49872 H0 Bierwagen ZB \u201eTuborg\u201c der DSB Ep. III, Betriebs-Nr. 99 620 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
UVP: 42,50 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

Best.-Nr.: 50688 H0 K\u00fchlwagen UIC Standard 1 \u201eCarlsberg\u201c der DSB Ep. III, Betriebs-Nr. 99 342 [P]<\/p>\n<\/div>\n

\n
UVP: 42,50 \u20ac<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

\n

Bierwagen der DR<\/h3>\n

K\u00fchlwagen Tmno (Imo) „Feldschl\u00f6\u00dfchen AG“ der DR
\nBetriebs-Nr. 20 50 081 5001-8<\/p>\n

Best.-Nr.: 47636<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47636<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Bierwagen Th „Sternburg Leipzig“ der DR
\nBetriebs-Nr. 56-01-19 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49832<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49832<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Bierwagen (Tw) T „Wernesgr\u00fcner Pils“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 112 3214-1<\/p>\n

Best.-Nr.: 49862<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49862<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Ostalgie-Marken<\/h3>\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gbs „Schierker Feuerstein“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 150 2869-3<\/p>\n

Best.-Nr.: 49916<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49916<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gbs „Deutrans“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 150 3467-5<\/p>\n

Best.-Nr.: 49917<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49917<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen Gbs „Fortschritt“ der DR
\nBetriebs-Nr. 21 50 150 4651-3<\/p>\n

Best.-Nr.: 49918<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49918<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Schweizer-Marken<\/h3>\n

Gedeckter G\u00fcterwagen K2 „Maggi\u00ae“ der SBB
\nBetriebs-Nr. 32799<\/p>\n

Best.-Nr.: 47894<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47894<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen K2 „Calanda“ der SBB
\nBetriebs-Nr. 518067 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 47889<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47889<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen P „Bierbrauerei Falken Schaffhausen“ der SBB
\nBetriebs-Nr. 90587<\/p>\n

Best.-Nr.: 47890<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
47890<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Champagne Mercier<\/h3>\n

Gedeckter G\u00fcterwagen G10 „Champagne Mercier“ der Elsass Lothringen
\nBetriebs-Nr. 600 381<\/p>\n

Best.-Nr.: 49863<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49863<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen G10 „Champagne Mercier“ der Elsass Lothringen
\nBetriebs-Nr. 600 384<\/p>\n

Best.-Nr.: 49864<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49864<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Gedeckter G\u00fcterwagen G10 „Champagne Mercier“ der Elsass Lothringen
\nBetriebs-Nr. 600 387<\/p>\n

Best.-Nr.: 49865<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49865<\/figcaption><\/figure>\n
\n

BRAWA OSTERAKTION<\/h3>\n

Gedeckter G\u00fcterwagen G10 „Ritter Sport“ der DB
\nBetriebs-Nr. 512 886 [P]<\/p>\n

Best.-Nr.: 49856<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>
49856<\/figcaption><\/figure>\n
\n

ARAL, Bahlsen, Birkel, DB, DB AG, Dinkelacker, DR, DRG, Holsten-Bier, Knorr, Ritter Sport, VEB Bitterfeld und Von Haus zu Haus sind eingetragene Warenzeichen.<\/p>\n

Originalfoto: \u00a9 H. Dahlhaus<\/p>\n

 <\/p>\n

Quelle:<\/strong>\u00a0Brawa<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rund 250 Loks sind unter den BRAWA Neuheiten 2022 und mehr, was wir<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11491,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"generate_page_header":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,449],"tags":[1373,580,600,1386,599,667,1389,1387,452,455,858,453,611,1388,272],"class_list":["post-11481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-alles-rund-um-modellbahn","tag-bierwagen","tag-brawa","tag-dampflok","tag-dampflokomotive","tag-e-lok","tag-ho","tag-ice","tag-kuehlwagen","tag-modellbahn","tag-modelleisenbahn","tag-n","tag-neuheiten","tag-personenwagen","tag-rungenwagen","tag-spielwarenmesse"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/mikanews.net\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Titelbild_BRAWA-Neuheiten-2022.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7TL9y-2Zb","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11481"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11492,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11481\/revisions\/11492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11491"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/mikanews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}