{"id":1219,"date":"2017-06-22T13:02:25","date_gmt":"2017-06-22T11:02:25","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.net\/rc\/?p=1219"},"modified":"2017-06-22T13:02:25","modified_gmt":"2017-06-22T11:02:25","slug":"futaba-t14sg-einzelsender-akku-ladekabel","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mikanews.net\/?p=1219","title":{"rendered":"FUTABA T14SG Einzelsender + Akku + Ladekabel"},"content":{"rendered":"

Die T14SG bietet durch Futabas FASSTest-Technologie \u00fcberragende \u00dcbertragungssicherheit und ein \u00e4u\u00dferst pr\u00e4zises, direktes Steuergef\u00fchl. Kombiniert mit einem Funktionsumfang der nahezu keine W\u00fcnsche offen l\u00e4sst und der bekannten, hochwertigen Futaba-Qualit\u00e4t macht dies die T14SG zum perfekten Sender f\u00fcr alle anspruchsvollen Piloten. \"\"<\/a>Das Sender-Geh\u00e4use liegt sehr gut in der Hand und zeichnet sich zudem durch griffg\u00fcnstig angeordnete Bedienelemente aus. Ein gro\u00dfes, hochaufl\u00f6sendes und zentral angeordnetes 128 x 64 Dot-Grafik-Display mit Hintergrundbeleuchtung sorgt f\u00fcr gute Lesbarkeit bei allen Lichtverh\u00e4ltnissen. \"\"<\/a>Die grafisch gef\u00fchrte Benutzeroberfl\u00e4che, mit der bekannt einfachen Futaba-Men\u00fcstruktur, sorgt f\u00fcr eine leichte Bedienung, die Men\u00fcf\u00fchrung kann in 9 Sprachen gew\u00e4hlt werden. Das elegante und klare Design der Anlage wird durch das intuitive zu bedienende Cap-Touch-System erm\u00f6glicht, es erlaubt eine schnelle und einfache Navigation in der Men\u00fcstruktur und eine leichte Einstellung aller Parameter. Erleben Sie das neue Steuergef\u00fchl durch Pr\u00e4zisions-Kreuzsteuerkn\u00fcppel mit Digitaler Trimmung und Trimmwertspeicher. Seitlich angebrachte Drehgeber erm\u00f6glichen eine praktische Bedienung von Zusatzfunktionen, auch ohne Loslassen der Steuerkn\u00fcppel.\"\"<\/a><\/p>\n

\u00dcBERTRAGUNG
\n\u2022 Die FASSTest Technologie (Futaba Advanced Spread Spectrum Technologie) eine Spezielle Hybrid-Technologie vereint die Vorteile von DSSS und FHSS Modulation. Eine extreme Kanalspreizung (Spreizfaktor 11) durch DSSS Spreading kombiniert mit einem optimierten FHSS Frequenzhopping, ergeben eine \u00fcberragende St\u00f6rsicherheit und ultraschnelle Reaktionszeiten f\u00fcr ein pr\u00e4zises, direktes Steuergef\u00fchl.
\n\u2022 100 mW Sendeleistung
\n\u2022 Real-Time-Response \u2013 Echtzeitsteuerung. Die Ansprechzeit (vom Bet\u00e4tigen des Steuerkn\u00fcppels bis zur Servoreaktion) des FASSTest\u00ae \/ FASST-Systems ist deutlich schneller als andere 2,4 GHz Systeme.
\n\u2022 Sehr hohe Reichweite >3000m
\n\u2022 Ultraschnelle, direkte, durchg\u00e4ngig digitale Modulation f\u00fcr k\u00fcrzeste Reaktionszeiten
\n\u2022 Umschaltbarer FASSTest\u00ae High-Speed Modus f\u00fcr ultraschnelle Ansteuerung von Digitalservos mit 6,3 ms (12-Kanal, reduzierte Telemetriefunktionen)
\n\u2022 Easy Link – \u00e4u\u00dferst einfaches, schnelles Bindingverfahren zwischen Sender und Empf\u00e4nger
\n\u2022 Extrem schnelles und sicheres automatisches Re-Binding auch unter schwierigen Bedingungen
\n\u2022 Intelligentes Servo-Timing zur gleichm\u00e4\u00dfigen Servoansteuerung und Verhinderung von Servolaufzeitunterschieden
\n\u2022 Dual Antenna Diversity \u2013 blitzschnelles Umschalten zwischen zwei Empfangsantennen f\u00fcr optimale Empfangssignalqualit\u00e4t (je nach Empf\u00e4nger)
\n\u2022 Pre-Vision \u2013 FASST \/ FASSTest Empf\u00e4nger scannen das Eingangssignal permanent und wenden eine intelligente Futaba-Fehlerkorrektur an.
\n\u2022 Kein Reaktions- und Geschwindigkeitsverlust auch bei stark belegtem Frequenzband Basisfunktionen
\n\u2022 Modellspeicher der T8FG, T14SG oder FX-20 Sender auf SD-Karte k\u00f6nnen direkt eingelesen werden
\n\u2022 Grafischer Servomonitor zur \u00fcbersichtlichen Anzeige aller Servowege mit Servotestfunktion
\n\u2022 Breiter Empf\u00e4ngerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V f\u00fcr flexible Auswahl des Empf\u00e4ngerakkus
\n\u2022 Zukunftssicher durch Softwareupdatef\u00e4higkeit per SD Karte.
\n\u2022 Praxiserprobte Mischermen\u00fcs zur Programmierung aller Servos und Mischfunktionen je nach Modelltyp, z.B. Fl\u00e4chenmischer
\n\u2022 Modelltypabh\u00e4ngige Spezialmischprogramme f\u00fcr: Motormodelle (2-6 Klappen) Seglermodelle (2-8 Klappen) Hubschrauber (6 Taumelscheibentypen)
\n\u2022 5 Flugzust\u00e4nde (Heli und Glidermen\u00fc) f\u00fcr jeden Modellspeicher frei programmierbar zur optimalen Einstellung jedes Flugzustandes – Flugzustandsumschaltung mit Priori\u00e4tsvergabe und Umschaltverz\u00f6gerung f\u00fcr weiche \u00dcberg\u00e4nge
\n\u2022 Programme f\u00fcr alle Leitwerkstypen: Normal, V-Leitwerk, Delta, Nurfl\u00fcgler, getrennte H\u00f6henruder (Ailvator)
\n\u2022 Servowegeinstellung mit Limit-Funktion f\u00fcr alle Propkan\u00e4le
\n\u2022 Servoumpolung und Mittenverstellung f\u00fcr Kan\u00e4le 1-12
\n\u2022 Trimmgeber wahlweise flugzustandsabh\u00e4ngig
\n\u2022 Trimmwertanzeige in Step oder %, mit Null-Setzung durch Trimmspeicher
\n\u2022 Failsafeeinstellung und Battery-Failsafe-Einstellung
\n\u2022 2 Betriebsstundenz\u00e4hler, davon einer modellspeicherbezogen
\n\u2022 2 freie einstellbare Stoppuhren, mit Memory Funktion
\n\u2022 Umschaltbare Gro\u00df-Anzeige der Stoppuhren \u2022 Funktionstastensperre verhindert ungewollte Eingaben
\n\u2022 Neu! Servogeschwindigkeitseinstelllung f\u00fcr alle Propkan\u00e4le.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

TELEMETRIE
\n\u2022 Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empf\u00e4nger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde)
\n\u2022 32 Telemetrie Kan\u00e4le
\n\u2022 \u00dcber 1000m Telemetrie-Reichweite
\n\u2022 Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
\n\u2022 Sprachausgabe \u00fcber optionalen Kopfh\u00f6rer
\n\u2022 Sprachausgabesteuerung \u00fcber frei zuordenbare Schalter
\n\u2022 Melodie- und Tonausgabe (wahlweise \u00fcber internen Beeper oder optionalen Kopfh\u00f6rer)
\n\u2022 Vibrationsalarm
\n\u2022 Datenaufzeichnung von Steuersignalen (Kn\u00fcppelbewegungen) und Telemetriedaten auf SD-Karte
\n\u2022 Daten werden per Datei-Manager in eine CSV-Datei konvertiert und k\u00f6nnen am PC angezeigt werden (Excel).
\n\u2022 Eine komfortable PC-Auswertungssoftware f\u00fcr aufgezeichnete Telemetrie- und GPS-Daten sowie Steuersignale ist kostenlos erh\u00e4ltlich unter www.logview.info
\n\u2022 Empf\u00e4ngersignalst\u00e4rke-Anzeige zur \u00dcberwachung der Reichweite
\n\u2022 Entfernungswarnsystem (mit optionalem GPS-Sensor) f\u00fcr sichere Fl\u00fcge an der Sichtgrenze
\n\u2022 Empf\u00e4nger-Unterspannungswarnsystem zur \u00dcberwachung des Empf\u00e4ngerakkus
\n\u2022 Frei konfigurierbare Ausgabe der Telemetriedaten \u00fcber Display, Ton, Sprache und Vibration<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Flugmodelle
\nUmfangreiche Mischermen\u00fcs f\u00fcr Modelle mit bis zu 6 Fl\u00e4chenservos. Neben der Wahl des Fl\u00e4chentyps kann auch zwischen den Leitwerksvarianten, Normal, getrenntes H\u00f6henruder mit Querfunktion (Ailvator) sowie V-Leitwerk gew\u00e4hlt werden. Auch Delta-Modelle oder motorisierte Nurfl\u00fcgelmodelle von 2…6 Fl\u00e4chenservos stehen zur Auswahl. Diese Mischmen\u00fcs sind nach Aufruf bereits, dem Modell entsprechend, vorprogrammiert und beinhalten alle erforderlichen Mischfunktionen.
\n\u2022 5 frei zuzuordnende und schaltbare Dual-Rate \/ Expo Einstellungen.
\n\u2022 5 freie Programmmischer Linear oder 5 Punktkurve pro Modellspeicher, wahlweise mit \/ ohne Trimmung und Offsetzumischung.
\n\u2022 5-Punkt Gaskurve
\n\u2022 Geschwindigkeitseinstellung f\u00fcr Gasservo
\n\u2022 Querruder Differenzierung
\n\u2022 Mischer Spoiler (Flaperon)
\n\u2022 Mischer H\u00f6he-Spoiler (Flaperon)
\n\u2022 Mischer Seite-Quer
\n\u2022 Mischer Seite-H\u00f6he
\n\u2022 Mischer Snap Roll
\n\u2022 Gemischverstellung
\n\u2022 Kreiseleinstellung
\n\u2022 Mischer Motor, zum 2-stufigen Schalten von Motoren, mit individueller Geschwindigkeitseinstellung f\u00fcr Stufe 1 \/2 sowie hin und zur\u00fcck.<\/p>\n

Segelflugmodelle
\nAuch f\u00fcr Segelflugmodelle stehen umfangreiche Mischermen\u00fcs f\u00fcr Modellen mit bis zu 8 Fl\u00e4chenservos zur Verf\u00fcgung. Wahlweise mit oder ohne Motorisierung. Neben der Wahl des Fl\u00e4chentyps kann auch zwischen den Leitwerksvarianten, Normal, getrenntes H\u00f6henruder mit Querfunktion (Ailvator) sowie V-Leitwerk gew\u00e4hlt werden. Auch Nurfl\u00fcgelmodelle von 2…8 Fl\u00e4chenservos stehen zur Auswahl. Diese Mischmen\u00fcs sind bereits vorprogrammiert und beinhalten alle erforderlichen Mischfunktionen.
\n\u2022 5 Flugzust\u00e4nde pro Modellspeicher, mit Priorit\u00e4tsvergabe und einstellbarer Umschaltverz\u00f6gerung und Logic-Schaltfunktion.
\n\u2022 5 freie Programmmischer Linear oder 5 Punktkurve pro Modellspeicher, wahlweise mit \/ ohne Trimmung und Offsetzumischung.
\n\u2022 Querruder Differenzierung
\n\u2022 Wegeinstellung W\u00f6lbklappen
\n\u2022 Mischer Quer-W\u00f6lb
\n\u2022 Mischer Quer-Seite
\n\u2022 Mischer Spoiler-W\u00f6lb
\n\u2022 Mischer H\u00f6he-Spoiler
\n\u2022 Mischer W\u00f6lb-H\u00f6he
\n\u2022 Mischer Seite-Quer
\n\u2022 Mischer Butterfly mit Offset und Verz\u00f6gerungseinstellung
\n\u2022 Mischer Butterfly \u2013 H\u00f6he
\n\u2022 Mischer Trimm-Mix f\u00fcr Quer, Seite und H\u00f6he, mit Geschwindigkeitseinstellung und FZS-Umschaltverz\u00f6gerung.
\n\u2022 Kreiseleinstellung
\n\u2022 Mischer Motor, zum 2-stufigen Schalten von Motoren, mit individueller Geschwindigkeitseinstellung f\u00fcr Stufe 1 \/2 sowie hin und zur\u00fcck<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hubschrauber
\nDie Mischmen\u00fcs f\u00fcr Hubschrauber unterscheiden sich im Wesentlichen durch die Taumelscheibenansteuerung. Alle klassischen Ansteuerungen wie H1, HE3 (90\u00b0), HR3 (120\u00b0), H-3 (140\u00b0), H4 und H4-X (45\u00b0) sind integriert. Ein besonderes Feature ist die verstellbare Gest\u00e4ngeweg – Kompensation f\u00fcr die H3 und H4 Typen. Diese verhindert die sonst \u00fcblichen Wegeverschiebungen bei gr\u00f6\u00dferen oder asymmetrischen Ausschl\u00e4gen, wodurch Servos auf Dauer Schaden nehmen k\u00f6nnen. Auch kann die Nickfunktion in der Geschwindigkeit angepasst werden um den Laufzeitunterschied bei der HR\/N3 120\u00b0 Anlenkung zu vermeiden.
\n\u2022 5 freie Programmmischer Linear oder 5 Punktkurve pro Modellspeicher, wahlweise mit \/ ohne Trimmung und Offsetzumischung.
\n\u2022 Taumelscheibenmischer
\n\u2022 Mischer Taumelscheiben-Ring
\n\u2022 5-Punkt-Pitchkurve Normal, Gasvorwahl 1,2,3, Autorotation. Mit Logic-Schaltfunktion.
\n\u2022 5-Punkt-Gaskurve Normal, Gasvorwahl 1,2,3, Autorotation. Mit Logic-Schaltfunktion.
\n\u2022 Autorotation
\n\u2022 Taumelscheibenmischer (virtuelle Drehung)
\n\u2022 Mischer Taumelscheibe \u2013 Gas (Linear \/ Center)
\n\u2022 Mischer Heck \u2013 Gas (Linear \/ Center)
\n\u2022 5-Punkt-Mischer Pitch-Heck, Normal, Gasvorwahl 1,2,3, Autorotation. Mit Logic-Schaltfunktion.
\n\u2022 Gemischverstellung
\n\u2022 Kreiselmischer (Heck) mit 3 Raten und Feintrimmeinstellung
\n\u2022 Kreiselmischer (Taumelscheibe) mit 3 Raten und Feintrimmeinstellung
\n\u2022 Drehzahlregler mit 3 Raten und Feintrimmeinstellung<\/p>\n

Multicopter (ab v4.0)
\n\u2022 Neuer Modelltyp Multikopter mit diversen Mischfunktionen und Funktionen zur Gimbal und Kamerasteuerung
\n\u2022 Einstellbarer Steuergeberalarm f\u00fcr die Schwebeposition<\/p>\n

SOFTWARE-UPDATE v5.0
\n\u2022 Lautst\u00e4rkeregelung f\u00fcr Vario und andere T\u00f6ne per Geber
\n\u2022 Auswahl eines Pausenschalters f\u00fcr die Telemetrie-Aufzeichnung
\n\u2022 Vibrationsalarm nun auch f\u00fcr Flugzustandsumschaltung
\n\u2022 Fein-Trimm Einstellung per Geber zum Erfliegen der Quer-Diff-Rate
\n\u2022 Fein-Trimm Einstellung f\u00fcr Mischer Quer-Seite
\n\u2022 W\u00f6lb-H\u00f6henmischer mit 2-Punkt oder 3-Punktkurve
\n\u2022 Fein-Trimm Einstellung f\u00fcr Mischer Butterfly-H\u00f6he
\n\u2022 Stoppuhransage in allen Modulationsarten
\n\u2022 Anbindungsmelodie, wieder auf alten Status zur\u00fcckgesetzt
\n\u2022 Fehlerbehebung im Trainer Men\u00fc, Kanal 8 Modus<\/p>\n

Die Auslieferung erfolgt in Stick Mode 2 (umbaubar).<\/p>\n

LIEFERUMFANG<\/h3>\n