{"id":15871,"date":"2025-01-15T13:29:44","date_gmt":"2025-01-15T12:29:44","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.net\/?p=15871"},"modified":"2025-01-15T13:29:48","modified_gmt":"2025-01-15T12:29:48","slug":"piko-news-2025-neuer-geschaeftsfuehrer-neuheiten-und-geschaeftsentwicklung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mikanews.net\/?p=15871","title":{"rendered":"PIKO News 2025 – Neuer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, Neuheiten und Gesch\u00e4ftsentwicklung"},"content":{"rendered":"

Anl\u00e4sslich des Jahresanfangs 2025 fand bei PIKO am 14. Januar 2025 die allj\u00e4hrliche Pressekonferenz am Unternehmenssitz in Sonneberg statt. Themenschwerpunkte waren die Gesch\u00e4ftsentwicklung bei PIKO im Jahr 2024, die Planung f\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr sowie die Vorstellung der Modellbahnneuheiten 2025. Dar\u00fcber hinaus nutzte Dr. Ren\u00e9 F. Wilfer die Gelegenheit zur Vorstellung des neuen PIKO Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers Herrn Rainer Landwehr.<\/p>\n\n\n

\"\"<\/a>
Rainer Landwehr (l) und Dr. Ren\u00e9 F. Wilfer (r) pr\u00e4sentieren ausgew\u00e4hlte PIKO Neuheiten 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

1. Entwicklung von PIKO im Jahr 2024<\/p>\n

Dr. Rene F. Wilfer, gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter, berichtete den angereisten Pressevertretern von einem ereignisreichen und herausfordernden Jahr 2024.<\/p>\n

Das vergangene Jahr stand beim Sonneberger Traditionsunternehmen ganz im Zeichen des 75-j\u00e4hrigen PIKO Jubil\u00e4ums. Passend zu diesem Anlass pr\u00e4sentierte PIKO in allen angebotenen Spurgr\u00f6\u00dfen (N, TT, H0 und Gartenbahn) ein limitiertes Jubil\u00e4umsmodell. Dar\u00fcber hinaus erschien zum Jahresende \u201eDas PIKO Buch II\u201c als Fortsetzung der 1999 erschienenen Firmenchronik \u2013 eine Sammlung von spannenden Hintergrundinformationen, interessanten Einblicken in die Modellbahnproduktion bei PIKO und einigen unterhaltsamen Anekdoten.<\/p>\n

Den H\u00f6hepunkt des Jubil\u00e4umsjahres bildete ohne Zweifel der 13. \u201eTag der Offenen T\u00fcr\u201c, welcher am 22. Juni 2024 begangen wurde und zu dem ca. 14.000 Besucher aus Nah und Fern anreisten.<\/p>\n

Neben diesen und weiteren Highlights im Jahr 2024 hatte PIKO allerdings auch mit zahlreichen Problemen zu k\u00e4mpfen und so war hier die nach wie vor angespannte wirtschaftliche Lage zu sp\u00fcren. Die sich bereits abzeichnende Zur\u00fcckhaltung der Kunden beim Kauf nicht lebensnotwendiger Produkte setzte sich auch im vergangenen Jahr fort. Dar\u00fcber hinaus sorgten schwankende Containerlaufzeiten teilweise f\u00fcr Verz\u00f6gerungen bei der Auslieferung von Modellen. Infolgedessen konnte das zu Beginn des Jahres gesetzte Umsatzziel leider nicht ganz erreicht werden.<\/p>\n

Dennoch blickt Dr. Wilfer weiter positiv in die Zukunft.<\/p>\n

PIKO Modelle sind nach wie vor gefragt und werden am Markt von Kunden, H\u00e4ndlern und Presse hoch gelobt. Gr\u00fcnde hierf\u00fcr sind die Gestaltung des Modellbahnsortimentes sowie die Auswahl attraktiver Neuheiten und der hohe Qualit\u00e4tsfokus, sowohl hinsichtlich der Ma\u00dfst\u00e4blichkeit und Detailtreue, als auch bei den digitalen Funktionen und den Fahreigenschaften. Und nicht zuletzt zeichnen sich PIKO Modelle durch ein sehr gutes Preis-Leistungsverh\u00e4ltnis aus. Diese Faktoren, die Arbeit der hoch engagierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie die positive Entwicklung des Unternehmens in den vergangenen drei Jahrzehnten resultieren in einer stabilen wirtschaftlichen Situation von PIKO. Und dies zeigte sich auch in der Umsatzentwicklung im Jahre 2024: So klein der Vorsprung vor dem Jahre 2023 auch ist, so ist man doch stolz darauf, dass PIKO insgesamt ein leichtes Plus von 0,3 % gegen\u00fcber Vorjahr gemacht hat.<\/p>\n

Vor diesem Hintergrund ist die Planung f\u00fcr 2025 in der heutigen Zeit auch etwas vorsichtiger als vor 12 Monaten.<\/p>\n

2. Planung f\u00fcr 2025<\/p>\n

Aufgrund der guten Positionierung von PIKO im Handel, der umfangreichen und attraktiven Neuheiten f\u00fcr die verschiedenen M\u00e4rkte und Spurgr\u00f6\u00dfen sowie unter Beachtung der voraussichtlich in 2025 weiter anhaltenden schwierigen Rahmenbedingungen geht man f\u00fcr 2025 von einer moderaten Umsatzsteigerung in H\u00f6he von + 2,5 % gegen\u00fcber dem Jahr 2024 aus.<\/p>\n

Dabei soll sich der Auslandsbereich mit einem geplanten Wachstum von + 6 % etwas st\u00e4rker entwickeln als der Inlandsumsatz, der fast auf dem gleichen Niveau wie 2024 geplant ist.<\/p>\n

Aber nicht nur beim Umsatz schaut man bei PIKO nach vorne, sondern auch was die Zukunftsf\u00e4higkeit der Unternehmensf\u00fchrung anbelangt.<\/p>\n

3. Vorstellung des neuen PIKO Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers<\/p>\n

Es gilt, die F\u00fchrung des Unternehmens langfristig zu st\u00e4rken und so wurde auch eine personelle Neuerung bekanntgegeben:<\/p>\n

Seit dem 01.01.2025 ist Rainer Landwehr als CEO und weiterer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei der PIKO Spielwaren GmbH t\u00e4tig, mit dem Ziel, mittelfristig die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung alleine zu \u00fcbernehmen. Dr. Ren\u00e9 F. Wilfer wird seinen Fokus auf die Gesch\u00e4fte der PIKO China legen und mittelfristig ausschlie\u00dflich den Vorsitz im Beirat der PIKO Gruppe wahrnehmen. F\u00fcr die PIKO Fan Videos, die Produktion bei PIKO und andere mit PIKO verbundene Themen wird er auch in Zukunft selbstverst\u00e4ndlich zur Verf\u00fcgung stehen. Mit seinen pr\u00e4gnanten Brillen und als das Gesicht von PIKO wird er somit f\u00fcr die Branche und bei PIKO weiterhin \u201esichtbar\u201c bleiben.<\/p>\n

Der 49-j\u00e4hrige Rainer Landwehr lebt in Coburg und hat zahlreiche Erfahrungen in der produzierenden Industrie und in der Unternehmensberatung im In- und Ausland gesammelt. In den vergangenen knapp 12 Jahren war er als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer f\u00fcr eine erfolgreiche mittelst\u00e4ndische Coburger Unternehmensgruppe im Maschinen- und Anlagenbau t\u00e4tig.<\/p>\n

Neben seiner langj\u00e4hrigen Erfahrung wird sich Rainer Landwehr bei seinen zuk\u00fcnftigen Aufgaben auf das starke Team bei PIKO st\u00fctzen k\u00f6nnen, dem es in den vergangenen Jahrzehnten gelungen ist, das Traditionsunternehmen PIKO zu einem der f\u00fchrenden Modellbahnhersteller in Europa zu machen. Die Grundlage f\u00fcr diesen Erfolg bilden neben der strategischen Ausrichtung auch die Investitionen in die Zukunft, engagierte Mitarbeiter sowie die stabile finanzielle Situation. Darauf basierend, ist es Rainer Landwehrs Ziel, die Marktposition von PIKO weiter auszubauen und in eine stabile und erfolgreiche Zukunft zu f\u00fchren.<\/p>\n

4. Gesch\u00e4ftsentwicklung in 2024<\/p>\n

PIKO Vertriebsleiter, Herr Jens Beyer, ging im weiteren Verlauf der Pressekonferenz noch konkreter auf die Umsatzentwicklung ein.<\/p>\n

Nachdem die Umsatzentwicklung im Inland zu Beginn des vergangenen Jahres leicht unter Vorjahresniveau lag, konnte in diesem Bereich mit Jahresabschluss ein Umsatzzuwachs von + 4 % zu 2023 verzeichnet werden. Einen wesentlichen Beitrag leistet hierbei als gr\u00f6\u00dfter und wichtigster Vertriebskanal der deutsche Fachhandel mit einer Umsatzsteigerung von + 5 % im Vorjahresvergleich. Zentrale Faktoren f\u00fcr diese Entwicklung sind die sehr gute Resonanz auf das Sortiment, die Qualit\u00e4t der Artikel, aber auch die Lieferverf\u00fcgbarkeit und der Service.<\/p>\n

Weiterhin konnte im B2C Gesch\u00e4ft \u00fcber den PIKO eigenen Webshop sowie den PIKO Flagship Store ebenfalls \u00fcber Vorjahresniveau abgeschlossen werden. Hier hat sich zus\u00e4tzlich der \u201eTag der Offenen T\u00fcr\u201c, als H\u00f6hepunkt des Jahres 2024, positiv auf die Entwicklung des Direktvertriebes ausgewirkt.<\/p>\n

Im Export verzeichnete PIKO im Jahr 2024 einen Umsatzr\u00fcckgang von – 8 % im Vergleich zum Vorjahr. Hauptgrund ist auch hier ein zum Teil schwieriges Marktumfeld. Ende des Jahres lag der Exportanteil bei 35 % und damit – 3 % unter Vorjahresniveau.<\/p>\n

Bei den direkt betreuten L\u00e4ndern hat sich insbesondere Polen 2024 sehr gut entwickelt. Aber auch in \u00d6sterreich konnte PIKO \u00fcber dem Umsatzniveau des Jahres 2023 abschlie\u00dfen. In Belgien, den Niederlanden und D\u00e4nemark war die Entwicklung gepr\u00e4gt von einen st\u00e4rkeren Kaufzur\u00fcckhaltung der Konsumenten.<\/p>\n

\u00c4hnlich schwierige Voraussetzungen zeigten sich in den von Importeuren betreuten L\u00e4ndern Frankeich, Italien, Tschechien, Ungarn und der Schweiz. Trotz der Herausforderungen und der sp\u00fcrbaren Kaufzur\u00fcckhaltung konnten zum Teil Ergebnisse \u00fcber Plan erreicht werden, jedoch blieben auch hier die Gesamtums\u00e4tze leicht hinter den Erwartungen zur\u00fcck.<\/p>\n

Obgleich die f\u00fcr dieses Jahr gesetzten Planziele damit nicht erreicht werden konnten, ist man unter Beachtung der schwierigen Rahmenbedingungen und der allgemeinen Marktentwicklung mit dem Ergebnis zufrieden. Es zeigt, dass PIKO in schwierigen Zeiten seine Position am Markt weiter ausbauen kann.<\/p>\n

5. Vorstellung der PIKO Neuheiten 2025<\/p>\n

Wie in den vergangenen Jahren wurden zu Beginn des Jahres die PIKO Neuheiten ver\u00f6ffentlicht. Und auch 2025 erwartet die PIKO Fans ein attraktives Programm, darunter wieder komplette Neukonstruktionen in allen vier Spurgr\u00f6\u00dfen (N, TT, H0 und G).<\/p>\n

Nachdem im Gartenbahn Bereich (Ma\u00dfstab 1:22,5) im letzten Jahr mit der Baureihe 91.3 eine Dampflokomotive ins PIKO Sortiment gerollt ist, bekommt in diesem Jahr die Dieseltraktion Zuwachs. Mit der V 200.1, der sp\u00e4teren Baureihe 221, pr\u00e4sentiert PIKO eine der wohl popul\u00e4rsten Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn. Ob als Schnellzuglokomotive oder im G\u00fcterzugdienst \u2013 wie sein Vorbild macht das PIKO Modell \u00fcberall eine gute Figur und verspricht im Digitalbetrieb mit zahlreichen Licht- und Soundfunktionen hohen Modellbahnspa\u00df. Als besonderes Highlight sind die T\u00fcren und Fenster im F\u00fchrerstand beweglich ausgef\u00fchrt und lassen sich \u00f6ffnen.<\/p>\n

Im H0 Sortiment (Ma\u00dfstab 1:87), dem umfangreichsten und umsatzst\u00e4rksten Segment innerhalb des PIKO Portfolios, erscheinen zahlreiche interessante Neuheiten in den Produktlinien Expert, Hobby und Classicnostalgie. Auf einige Highlights f\u00fcr den nationalen und internationalen Markt wurde im Rahmen der Pressekonferenz n\u00e4her eigegangen.<\/p>\n

Das f\u00fcnfte Jahr in Folge pr\u00e4sentiert PIKO ein formneues Expert-Dampflokmodell. Dem Wunsch zahlreicher Modellbahner entsprechend, rollt die BR 91.3 nun auch als H0 Expert Modell auf die Gleise und begeistert trotz kompakter Bauweise des Vorbildes durch ihren Detailreichtum. Neben der Ausf\u00fchrung der Deutschen Bundesbahn d\u00fcrfen sich nicht zuletzt polnische Modellbahnfreunde auf die Variante als TKi3 der PKP freuen.<\/p>\n

Die zweite Expert Formneuheit war im Vorbild in gleich vier L\u00e4ndern unterwegs: Als Viersystem-Maschine konnte die \u201eEuropa-Lok\u201c E 410 im grenz\u00fcberschreitenden Verkehr nach Belgien, Frankreich und Luxemburg eingesetzt werden. Das PIKO Modell l\u00e4sst mit vier feinen Metallstromabnehmern, dem sehr gelungenen Formenbau und vielen Digitalfunktionen kaum Raum f\u00fcr W\u00fcnsche \u2013 ob auf der Anlage oder in der Vitrine.<\/p>\n

Einen Blickfang bildet die erstmals als Gro\u00dfserienmodell umgesetzte \u00d6BB-Reihe 1067. So verf\u00fcgt die kompakte Rangierlokomotive \u00fcber einen feingliedrigen Scherenstromabnehmer und zwei detailliert ausgef\u00fchrte Vorbauten. In technischer Hinsicht \u00fcbertrifft das Modell sogar sein Vorbild, sodass ein gewohnt zuverl\u00e4ssiger Anlagenbetrieb gew\u00e4hrleistet ist.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus erscheinen im internationalen Bereich verschiedene Formvarianten im PIKO Expert Programm, wie zum Beispiel die polnische EP09-042 in Epoche V, die DE 18 in den Ausf\u00fchrungen der SNCF, CFL und Mercitalia oder die modifizierten Diesellokomotiven KM 4000 der Southern Pacific Railway.<\/p>\n

Im vergangenen Jahr kam mit den Teleskophaubenwagen ein weit verbreiteter G\u00fcterwagen-Typ zum PIKO Sortiment. F\u00fcr das kommende Jahr plant PIKO eine Erweiterung im Bereich der Expert Personenwagen und pr\u00e4sentiert die bekannten Halberst\u00e4dter Mitteleinstiegswagen in stimmiger Lackierung der Deutschen Bahn und der Deutschen Reichsbahn. F\u00fcr die Bildung vorbildgerechter Z\u00fcge erscheint zu den mintgr\u00fcnden DB AG Wagen auch ein passender Steuerwagen.<\/p>\n

Das Classicnostalgie sowie das Hobby Programm \u00fcberzeugen durch zahlreiche Farb- und Beschriftungsvarianten bekannter Baureihen und Wagen, darunter eine G7.1 der \u00d6BB (Hobby) oder zwei formsch\u00f6ne Desiro Triebz\u00fcge der CD und der d\u00e4nischen Bahngesellschaft Midtjyske Jernbaner (Classicnostalgie).<\/p>\n

Stand im TT Bereich (Ma\u00dfstab 1:120) mit der Baureihe 62 im vergangenen Jahr ein \u00e4u\u00dferst gelungenes Dampflokmodell im Fokus, k\u00fcndigt der Jahreswechsel auch einen Traktionswechsel an. Die Elektrolokomotive der Braureihe 243 l\u00e4sst sich universell vor fast allen Zuggattungen einsetzen und \u00fcberzeugt durch bew\u00e4hrte PIKO Qualit\u00e4t \u2013 ein Muss f\u00fcr alle Freunde der Spur der Mitte. Dar\u00fcber hinaus d\u00fcrfen sich TT Bahner selbstverst\u00e4ndlich auf zahlreiche Form- und Farbvarianten freuen.<\/p>\n

Beim PIKO N Sortiment (Ma\u00dfstab 1:160) zeichnet sich ebenfalls ein Kontrast zum Jahr 2024 ab: Nach der Altbauelektrolok BR E 32 kommt in diesem Jahr mit der Baureihe 152 eine der ersten Serienloks der legend\u00e4ren Eurosprinter-Familie von Siemens in die L\u00e4den. Mit einer L\u00e4nge \u00fcber Puffer von gerade einmal 123 mm \u00fcberzeugt das Modell durch h\u00f6chste Detailtreue, freistehende Handstangen und Scheibenwischer, feine Gravuren und einen freien Durchblick durch das F\u00fchrerhaus. Dabei erlaubt es der perfekt abgestimmte Antrieb vorbildgerechte, moderne G\u00fcterz\u00fcge problemlos \u00fcber die Gleise zu transportieren.<\/p>\n

Selbstverst\u00e4ndlich d\u00fcrfen daf\u00fcr die passenden Wagen nicht fehlen. Nach dem Erfolg der ausgezeichneten Chemiekesselwagen in der Spurgr\u00f6\u00dfe H0 erscheinen diese markanten Wagen im Jahr 2025 direkt in allen drei anderen Spurgr\u00f6\u00dfen! Ausgestattet mit zahlreichen Details und hervorragenden Fahreigenschaften erweitern diese weit verbreiteten Wagen ab 2025 das PIKO G, TT und N Sortiment. Im Ma\u00dfstab 1:120 und 1:160 kommen die Modelle bereits zum Jahresanfang in den Handel.<\/p>\n

Auch in der kleinsten Spurgr\u00f6\u00dfe offeriert PIKO zudem verschiedene Varianten bestehender Modelle, darunter die BR 132 in Epoche IV mit Reihenisolatoren und DB Einheitslampen inklusive passender Umbauwagen-P\u00e4rchen in Epoche IV Lackierung sowie die Rh 600 in der amerikanischen Ausf\u00fchrung als LNE 65-Ton.<\/p>\n

PIKO Spielwaren GmbH<\/p>\n

14.01.2025<\/p>\n

Quelle:<\/strong> www.piko.de<\/a><\/p>\n

PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstr. 30
96515 Sonneberg
Deutschland<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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