\u201eSicherheit ist DJIs oberste Priorit\u00e4t, vor allem weil die europ\u00e4ische Drohnenbranche neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Einsatz von Drohnen auf eine spannende und produktive Art und Weise entwickelt. Die Einf\u00fchrung modernster Sicherheitsfunktionen in vielen L\u00e4ndern wird der breiten \u00d6ffentlichkeit und den Drohnenpiloten gleicherma\u00dfen helfen\u201c, erkl\u00e4rte Christian Struwe, Head of Policy EMEA bei DJI. \u201eDas europ\u00e4ische Luftraummanagement muss zukunftweisender, voranschreitender Drohnentechnologie, wie automatisierenden Missionen oder Fl\u00fcgen au\u00dferhalb der Sichtweite, entgegenkommen. Hobby- und Profi-Drohnenpiloten, die Millionen von sicheren, verantwortungsvollen und f\u00fcr die Gesellschaft n\u00fctzlichen Fl\u00fcge absolviert haben, sollten keine unn\u00f6tigen Beschr\u00e4nkungen auferlegt werden. Altitude Angel unterst\u00fctzt diese Vision und liefert die zuverl\u00e4ssigen Luftraumdaten, die f\u00fcr die Umsetzung erforderlich sind.\u201c<\/p>\n
Richard Parker, Gr\u00fcnder und Chief Executive Officer von Altitude Angel, sagte: \u201eWir f\u00fchlen uns geehrt, bei diesem wichtigen GEO Update mit DJI zusammenzuarbeiten und freuen uns auf die enge Zusammenarbeit bei zuk\u00fcnftigen Projekten. Wir arbeiten hart daran, unseren Kunden weltweit die besten Daten- sowie Drohnen-Dienste zur Verf\u00fcgung zu stellen, und wir begr\u00fc\u00dfen es, dass DJI den Wert unserer Guardian-Plattform anerkennt, damit DJIs Kunden sicher fliegen und den Luftraum effizienter nutzen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n
In Europa wird GEO 2.0 Ende des Monats eingef\u00fchrt. DJI Kunden sollten ihre DJI GO 4 App und die Drohnenfirmware aktualisieren, um sicherzustellen, dass diese Erweiterungen implementiert worden sind. Weitere Informationen zu GEO 2.0 erhalten Sie unter\u00a0dji.com\/flysafe<\/a>. DJI ermutigt Beh\u00f6rden und Drohnenpiloten, Feedback zu den bestehenden Sicherheitszonen zu geben, um die GEO-Information f\u00fcr Kunden zu verbessern und gleichzeitig die Sicherheit und den Schutz w\u00e4hrend Drohneneins\u00e4tzen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n \u00dcber DJI Geofencing<\/strong><\/p>\n Bereits 2013 entwickelte DJI erstmals die sogenannten \u201eNo-Fly Zones\u201c f\u00fcr seine Drohnen und f\u00fchrte drei Jahre sp\u00e4ter das GEO-System mit Live-Updates und neuen \u201eNo-Fly Zones\u201c f\u00fcr Gef\u00e4ngnisse und Kernkraftwerke ein, bot aber gleichzeitig die Flexibilit\u00e4t zur Systemfreischaltung f\u00fcr autorisierte Piloten. Mit der Einf\u00fchrung beider Systeme erkannte man, dass die \u00fcberwiegende Mehrheit der Drohnenpiloten sicher und verantwortungsbewusst fliegen m\u00f6chte und einen benutzerfreundlichen Leitfaden w\u00fcnscht, der ihnen hilft, den Luftraum besser zu verstehen.<\/p>\n DJIs Geofencing verwendet GPS und andere Navigationssatellitensignale, um automatisch zu verhindern, dass Drohnen in der N\u00e4he von sensiblen Orten wie Flugh\u00e4fen, Gef\u00e4ngnissen, Kernkraftwerken und Gro\u00dfveranstaltungen fliegen. An bestimmten Orten kann eine DJI-Drohne ohne vorherige Genehmigung nicht in einem Sicherheitsgebiet abheben oder in dieses eindringen. Drohnenpiloten mit verifizierten DJI Konten k\u00f6nnen einige Bereiche freischalten lassen, wenn sie berechtigte Gr\u00fcnde und die notwendigen Genehmigungen vorweisen. F\u00fcr die Freischaltung kritischer Bereiche sind zus\u00e4tzliche Schritte von DJI erforderlich. DJI hat den\u00a0Freischaltungsprozess optimiert<\/a>, so dass professionelle Drohnenpiloten mit einer vorliegenden Flugberechtigung per Online-Anfrage an den jeweiligen sensiblen Orten innerhalb von 30 Minuten Freischaltcodes erhalten.<\/p>\n Mit der Erweiterung wird das fortschrittlichste Geofencing-System von DJI, GEO 2.0, in 19 weiteren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern zus\u00e4tzlich zu den 13 urspr\u00fcnglichen L\u00e4ndern verf\u00fcgbar sein. Die neuen L\u00e4nder sind: Bulgarien, Estland, Finnland, Griechenland, Island, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Malta, Norwegen, Polen, Rum\u00e4nien, Schweden, Slowakei, Slowenien, Tschechische Republik, Ungarn und Zypern. Die neuen L\u00e4nder werden zu den bestehenden 13 GEO-L\u00e4ndern hinzugef\u00fcgt, die ebenfalls zu GEO 2.0 aufgewertet werden: Belgien, D\u00e4nemark, Deutschland, Frankreich, Gro\u00dfbritannien, Irland, Italien, Luxemburg, Niederlande, \u00d6sterreich, Portugal, Schweiz und Spanien.<\/p>\n GEO 2.0 wendet die strengsten Geofencing-Beschr\u00e4nkungen auf ein 1,2 Kilometer breites Rechteck bei jeder Start- und Landebahn sowie dreidimensionale Flugpfade an deren Enden f\u00fcr ankommende und startende Flugzeugen an. Flexiblere Geofencing-Beschr\u00e4nkungen gelten f\u00fcr ein ovales Gebiet innerhalb von 6 Kilometern von jeder Start- und Landebahn.<\/p>\n Durch die sogenannte\u201eBow Tie\u201c-Form werden mehr Seitenbereiche der Start- und Landebahnen f\u00fcr autorisierte Drohneneins\u00e4tze sowie f\u00fcr Arbeiten in geringer Flugh\u00f6he, die mehr als 3 km von der Start- und Landebahn entfernt liegen, erm\u00f6glicht. Gleichzeitig wird der Schutz in den Gebieten, in denen Flugzeuge tats\u00e4chlich fliegen, erh\u00f6ht .<\/p>\n DJIs neu eingef\u00fchrten Begrenzungen um die Start- und Landebahnen von Flugh\u00e4fen basieren auf dem Standard der internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (Annex 14) f\u00fcr Luftsicherheit. DJI hat sich mit Luftfahrtunternehmen beraten, um die Geofencing-Funktionen in der N\u00e4he von Flughafeneinrichtungen zu verbessern. DJIs Kategorisierung von Flugh\u00e4fen basiert auf Flughafentypen, Passagierzahlen, Flugbetrieb und anderen Faktoren, die die Sensibilit\u00e4t des Luftraums um einen bestimmten Standort beeinflussen.<\/p>\n Mit diesen Parametern aus der Luftfahrt hat DJI seine Geofencing-Sicherheitsfunktion an ein breiteres Verst\u00e4ndnis des Luftraum- und Flughafenrisikos angepasst. DJI Drohnen k\u00f6nnen dadurch weltweit eingesetzt werden, unabh\u00e4ngig von geltenden Regularien oder Regularien, die in vielen L\u00e4ndern noch nicht finalisiert sind.<\/p>\n W\u00e4hrend DJIs GEO-System Drohnennutzern relevante Informationen zur Verf\u00fcgung stellt, die ihnen dabei helfen zu entscheiden, wo und wann sicher geflogen werden kann, ist jeder Drohnenpilot daf\u00fcr verantwortlich, dass der Einsatz der Drohne gem\u00e4\u00df den geltenden Vorschriften sicher durchgef\u00fchrt wird. Dies unterscheidet sich oft von Pilot zu Pilot.<\/p>\n Die folgende Grafik zeigt, wie GEO 2.0 detaillierte, risikobasierte Daten auf den jeweiligen Luftraum an Flugh\u00e4fen anwendet. Es werden drei Risikogruppen unterschieden: hohes, mittleres und geringes Risiko:<\/p>\n F\u00fcr weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: \u00dcber DJI<\/strong><\/p>\n DJI ist der Marktf\u00fchrer im Bereich ziviler unbemannter Luftfahrzeuge und Luftbildtechnologie und wurde im Jahr 2006 von Menschen mit Leidenschaft f\u00fcr ferngesteuerte Helikopter gegr\u00fcndet. Mit eigener Forschung und Entwicklung, sowie engagiertem Personal weltweit, hat das Unternehmen den Anspruch, Produkte in Premiumqualit\u00e4t anzubieten. In mehr als 100 L\u00e4ndern vertrauen Kunden auf DJI- Produkte: F\u00fcr die Anwendung in der Film-, Werbe- oder Bauindustrie, bei Inspektionen, im Hobbybereich, im Bereich der Brandbek\u00e4mpfung, Landwirtschaft und in vielen weiteren Sparten.<\/p>\n F\u00fcr mehr Informationen besuchen Sie uns unter:<\/p>\n Webseite:\u00a0www.dji.com<\/a><\/p>\n Folgen Sie uns auf Facebook:\u00a0www.facebook.com\/DJI<\/a><\/p>\n Folgen Sie uns auf Instagram:\u00a0www.instagram.com\/DJIGlobal<\/a><\/p>\n Folgen Sie uns auf Twitter:\u00a0www.twitter.com\/DJIGlobal<\/a><\/p>\n Folgen Sie uns auf LinkedIn:\u00a0www.linkedin.com\/company\/dji<\/a><\/p>\n Abonnieren Sie unseren YouTube-Kanal:\u00a0www.youtube.com\/DJI<\/a><\/p>\n Quelle:<\/strong>\u00a0DJI<\/a><\/p>\n\n
\n![\"\"](\"http:\/\/mikanews.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DJI-_-Geofencing-System-287x300.jpg\")
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\n<\/strong>Barbara Stelzner, DJI Corporate Communication Director, EMEA \u2013\u00a0barbara.stelzner@dji.com<\/a><\/p>\nWeitere Links<\/h5>\n