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Die maximale Zugkraft des Fahrzeuges betr\u00e4gt 85 kN, bei einer erlaubten Anh\u00e4ngelast von 1.200 Tonnen. Der umlaufende Rahmen erlaubt dabei gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Unimog-Zweiwegefahrzeugen eine deutliche Erh\u00f6hung der zul\u00e4ssigen aufzunehmenden Druck- und Zugkr\u00e4fte. Dies erm\u00f6glicht auch das uneingeschr\u00e4nkte Einstellen des Fahrzeuges in die Rangiereinheiten. An Front und Heck befinden sich Pufferplatten, das An- und Abkoppeln im Rangierbetrieb erfolgt \u00fcber schwenkbare automatische Kuppelstangen. Das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht betr\u00e4gt 12.500 kg, der kleinste befahrbare Gleisradius betr\u00e4gt 50 Meter. Das sichere Abbremsen des Rangierverbundes erfolgt \u00fcber die aufgebaute Waggonbremsanlage. Angeh\u00e4ngt ist ein Fahrleitungsbauwagen, der mit Kabeltrommeln und Montageger\u00fcsten ausgestattet ist. Dabei ist die patentierte Antriebseinheit, welche der des ROBELS \u00e4hnelt, in diesem Fahrleitungsbauwagen untergebracht und seiner flachen Bauweise optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog \u00fcberzeugt dieser Arbeitszug den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabh\u00e4ngigem wei\u00dfem Dreilicht-Spitzensignal bzw. rotem Zweilichtsignal vorne, gelber Warnblinkleuchte auf dem Dach sowie fahrtrichtungsabh\u00e4ngigem und abschaltbarem wei\u00dfen bzw. roten Zweilichtsignal am Fahrleitungsbauwagen. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabh\u00e4ngige Ger\u00e4usche wieder. Digitaldecoder f\u00fcr DCC\/MM und Analogbetrieb (AC\/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-f\u00e4hig.<\/p>\n
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Funktionsumfang im Analogbetrieb: Mehr Informationen gibt es bei:\u00a0www.viessmann-modell.de<\/a><\/p>\n Artikelnummer:<\/strong>\u00a02680<\/p>\n UVP:<\/strong>\u00a0369,95 \u20ac<\/p>\n Quelle:<\/strong>\u00a0www.viessmann-modell.de<\/a><\/p>\n\n Weitere Links<\/strong><\/p>\n<\/a><\/p>\n
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\n– Fahrmodus vorw\u00e4rts\/r\u00fcckw\u00e4rts
\n– Warnblinkleuchte aktiv
\n– Sound aktiv (Lautst\u00e4rke einstellbar \u00fcber CV)
\n– Licht aktiv
\nFunktionsumfang im Digitalbetrieb:
\n– Fahrmodus vorw\u00e4rts\/r\u00fcckw\u00e4rts
\n– Schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Sound (Lautst\u00e4rke einstellbar \u00fcber CV), Pfeife, Licht
\n– Kupplungsschacht nach NEM 362 r\u00fcckseitig
\nMa\u00dfe: L\u00fcP 23 x B 3,8 x H 4,8 cm.<\/p>\n