Ein interessantes Interview mit Dominic Greiner gab es bei Jumpstart RC. Dieses gibt es bei Facebook zu lesen. Einen Auszug daraus findet ihr hier und den Rest könnt ihr auf der Facebookseite von Jumpstart RC lesen.
Dominic erzählt über den LAB C04 1/10 von Capricorn, mit dem er u.a. ein ENS Rennen und die DM VG10 in Bad Breisig gewann. Das Fahrzeug ist sehr durchdacht und es wird viel Wert auf Stabilität und Leichtbau gesetzt, sagte Dominic dazu. Interessant dürfte auch der neue VG8 mit dem Namen LAB C804SL sein. Viele interessante Details, gut aufzubauen und Dominic konnte ein paar Dinge einfließen lassen. Für Dominic ist dies ein Schritt in die Königsklasse des RC-Car Sports. Er möchte sich mehr auf diese Klasse konzentrieren, wie ihr lesen könnt.
Hier ein Auszug:
JumpstartRC:
Die Nachricht der Woche in der Szene ist wohl dein endgültiger Wechsel aus der Klasse 1/10 in die Klasse 1/8. Wie du beschrieben hast, hast du in 1/10 so gut wie alles gewonnen, was es zu gewinnen gibt. Bei einem endgültigen Wechsel würde die Klasse 1/10 wohl ihren besten Fahrer weltweit verlieren. Zum Glück bleibst du uns auf den großen Rennen noch erhalten. Wie siehst du im allgemeinen die Zukunft dieser Klasse. Wo liegen die Schwierigkeiten und könnte man etwas ändern, um es Ein- und Umsteigern zu erleichtern?Dominic Greiner RC:
Ich habe früher mit 1/10 gestartet, weil es quasi die günstigere Einsteigerklasse in die Nitro Glattbahnszene war. Klar ist auch, das 1/8 die Königsklasse in Verbrennerbereich ist. Deswegen habe ich mich zusammen mit meinem Sponsor dazu entschlossen, hauptsächlich diese Klasse zu fahren.
Meiner Meinung nach hat sich in der Klasse 1/10 viel geändert in den letzten Jahren. Die Motoren sind zu Leistungsstark für diese Autos geworden. Es wird gerade für Einsteiger und Hobbyfahrer, immer schwieriger, ein funktionierendes leicht fahrendes Setup zu erarbeiten. Ich Persönlich finde, dass es wieder eine „Einsteigerklasse“ werden sollte. Das Reglement müsste die Motoren und die Kosten etwas einbremsen, oder die Reifen müssten dementsprechend breiter werden um die Leistung wieder auf die Straße zu bekommen. Zudem könnte auch eine verpflichtende Starrachse an der Vorderachse die Setupsuche vereinfachen.
Leider sehen wir auf der ganzen Welt, dass die Starterzahlen in dieser Klasse sehr stark gesunken sind. Viele wechselten auch zu 1:8, da diese Klasse mit weniger Aufwand, besser und schneller Fahrbar ist, aber die laufenden Kosten sind schon höher.
Interessant auch, diese Frage von JumpstartRC:
Was glaubst du machen die Italiener, Asiaten und Amerikaner im Modellsport besser oder schlechter als wir?
Dominic Greiner RC
Die Italiener sind Weltweit immer an der Spitze dabei, was auch an der Einstellung zu diesem Sport liegt. Für Italiener ist das ein richtiger Motorsport, und wird auch so durchgeführt. Viele Hersteller für Modellbau stammen aus Italien, viele sind auch Marktführer in ihrem Bereich.
Auch die Japaner sind aufgrund höherer Akzeptanz für den Sport stark vertreten, sowie auch Hersteller die auch für diesen Sport leben.
Die Amerikaner sind mehr im Offroad bereich das Maß der Dinge, aber man sieht auch im Glattbahnbereich einen Aufwärtstrend an guten Fahrern. Grundsätzlich muss ich sagen, dass die Deutschen immer an der Spitze vertreten sind, egal in welchen Klassen.
Es gibt kein besser oder schlechter in meinen Augen, der Wille etwas zu erreichen strebt den Erfolg.
Wir selber hatten ein kurzes Gespräch mit Dominic und Thomas auf der DM VG10 in Bad Breisig:
Eine englische Version gibt es auch. Dies wie erwähnt auf der Facebookseite:
Quelle: Jumpstart RC
