Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70‒80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren.
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Kurz ausgeschnittene Wasserkästen in geschweißter Ausführung
■ Feine Metallradsätze
■ Vorbildgerechtes 2-Spitzenlicht
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen
Hier auf YOUTUBE mehr von der Dampflok zu sehen:
Bildnachweis: C. Bellingrodt, K. Gerke
Quelle: Roco
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